Banko Sigorta Aracılık Hizmetleri Ltd. Şti. olarak, araç sahiplerimizi yakından ilgilendiren trafik sigortası düzenlemelerindeki önemli değişiklikleri sizler için derledik.
Yasal Dayanak: 1 Temmuz 2026 tarihli ve 33278 sayılı Resmî Gazete'de yayımlanan Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası (Zorunlu Trafik Sigortası) Genel Şartlarında Değişiklik Yapılmasına Dair Tebliğ
Yeni düzenlemenin en önemli yeniliği, değer kaybı teminatıdır.
Değer kaybı, bir aracın kaza öncesindeki ikinci el satış değeri ile onarım sonrasındaki ikinci el satış değeri arasındaki farktır.
Artık araç hasarı için başvuran hak sahibi, ayrıca talepte bulunmasına gerek kalmadan değer kaybı talebinde de bulunmuş kabul edilmektedir.
⚠️ Eski Uygulama: Mağdurların çoğu bilgi eksikliği nedeniyle değer kaybı talebini ileri süremiyordu.
✅ Yeni Uygulama: Maddi hasar başvurusu, değer kaybı başvurusunu da kendiliğinden içermektedir.
Sigortacı, hesaplanan değer kaybı tutarını en geç nihai eksper raporunun kendisine ulaştığı tarihi takip eden iş günü içinde hak sahibine bildirmek zorundadır.
SEDDK (Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu), 1 Ocak 2026 tarihinde yürürlüğe giren düzenleme ile araç değişimlerinde hasarsızlık indiriminin korunmasını sağlamıştır.
Hasarsız sürücüler (örneğin 8. basamakta olanlar) yeni araç aldıklarında, sistem onları sıfırdan başlamış gibi kabul ediyordu.
Yeni araç için poliçe 4. basamaktan düzenleniyor ve yılların hasarsızlık indirimi yok sayılıyordu.
Eski aracını satan sürücü, yeni aracını aldığı anda mevcut basamağından devam edecek.
Hasarsız sürücüler artık indirimlerini kaybetmeyecek.
| Durum | Eski Uygulama | Yeni Uygulama |
|---|---|---|
| Eski aracınız 7. basamakta | Yeni araç 4. basamaktan başlar, prim arta7r | Yeni araç 7. basamaktan devam eder, indirim korunur |
| Eski aracınız 1. basamakta (hasarlı) | Yeni araç 4. basamaktan başlar, prim düşerdi | Yeni araç 1. basamaktan devam eder, gerçek risk yansıtılır |
📌 Önemli Not: Bu düzenlemeden yararlanabilmek için eski aracınızı mutlaka satmış olmanız gerekiyor.
Sigortalılar, acentelerine veya sigorta şirketlerine başvuruda bulunarak basamak düzeltmesi talep edebileceklerdir.
Başvuru yapılmaması durumunda ise düzeltme, poliçenin yenileme döneminde sistem tarafından otomatik olarak gerçekleştirilecektir.
Türkiye'de ikinci el araç satışlarında trafik sigortası için getirilen kurala göre, alıcı aracı noter devir işlemini gerçekleştirmeden önce kendi adına yeni bir trafik sigortası poliçesi yaptırmak zorundadır.
⚠️ Bu zorunluluk 5 Aralık 2024 itibarıyla yürürlüğe girmiştir. Eskiden tanınan 15 günlük sigorta geçiş süresi tamamen kaldırılmıştır.
Genel Şartların A.5 maddesi tamamen yeniden yazılarak teminat türleri dört ana başlık altında düzenlenmiştir:
| Teminat Türü | Kapsam |
|---|---|
| Maddi Zararlar Teminatı | Değer kaybı dahil, doğrudan mallar üzerindeki azalmayı kapsar |
| Sağlık Giderleri Teminatı | Protez organ bedelleri dahil tüm tedavi giderleri (SGK sorumluluğundakiler hariç) |
| Sakatlanma Teminatı | Sürekli sakatlık nedeniyle ekonomik kayıplar (6098 sayılı TBK'ya göre) |
| Destekten Yoksun Kalma (Ölüm) Teminatı | Vefat durumunda destekten yoksun kalanların tazminatı |
Trafik sigortasında iyi sürücü ile riskli sürücü ayrımını daha belirgin ve adil şekilde ortaya koyan bir sistemin hayata geçirilmesi amacıyla, sigorta poliçelerinin işletenden bağımsız olarak sürücü temelli düzenlenebilmesine yönelik alternatif model çalışmaları ilgili paydaşlarla birlikte titizlikle sürdürülmektedir.
🔜 Söz konusu çalışmaların tamamlanmasının ardından elde edilen sonuçlar ve düzenleme önerilerine ilişkin detaylar kamuoyuyla paylaşılacaktır.
| Değişiklik | Yürürlük Tarihi | Özet |
|---|---|---|
| Değer Kaybı Otomatik Teminat | 1 Temmuz 2026 | Hasar başvurusu, değer kaybı talebini de kapsar |
| Hasarsızlık İndiriminin Yeni Araca Aktarılması | 1 Ocak 2026 | Araç değişimlerinde basamak korunur |
| İkinci El Araç Satışlarında Sigorta Zorunluluğu | 5 Aralık 2024 (zaten yürürlükte) | Devir öncesi sigorta yapılmalı, 15 günlük süre kalktı |
| Teminat Türlerinin Yeniden Düzenlenmesi | 1 Temmuz 2026 | 4 ana teminat türü (Maddi, Sağlık, Sakatlanma, Destek) |
| Sürücü Temelli Sigorta Modeli | Çalışmalar devam ediyor | Poliçelerin sürücü bazlı düzenlenmesi hedefleniyor |
| Durum | Ne Yapmalısınız? |
|---|---|
| 🚗 Yeni araç alacaksanız | Eski aracınızı sattıktan sonra poliçe yenileme döneminde basamak düzeltmesi talebinde bulunun |
| 🚙 İkinci el araç alacaksanız | Noter devrinden önce kendi adınıza trafik sigortası yaptırın |
| 📅 Poliçe yenileme döneminiz geldiğinde | Hasarsızlık basamağınızın doğru aktarıldığını kontrol edin |
| 🩺 Kaza geçirdiyseniz | Değer kaybı talebinizin otomatik olduğunu unutmayın, ayrıca talep şartı yok |
Yeni düzenlemeler hakkında daha detaylı bilgi almak, poliçe basamak düzeltme talebinde bulunmak veya trafik sigortanızı yenilemek için bize ulaşın.
📞 0(352) 222 43 34
📱 WhatsApp: 0(549) 718 69 26
📧 info@bankosigorta.com.tr
📜 Bu belge, 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu ve 1 Temmuz 2026 tarihli Resmî Gazete'de yayımlanan Zorunlu Trafik Sigortası Genel Şartlarında Değişiklik Yapılmasına Dair Tebliğ çerçevesinde hazırlanmıştır.
Değer kaybı teminatı, 1 Temmuz 2026 tarihinden itibaren düzenlenecek poliçeler ve gerçekleşecek kazalar için geçerlidir. Hasarsızlık indiriminin yeni araca aktarılması, 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren geçerlidir.
Kesin hükümler için Zorunlu Trafik Sigortası Genel Şartları ve ilgili mevzuat esas alınır.
📝 Banko Sigorta Aracılık Hizmetleri Ltd. Şti. – 2006’dan Bugüne Güvenin ve Kalitenin Adresi
